2023年7月25日9时59分，在上海建工苏台项目部与总包各方的见证下，苏台京杭特大桥主梁顺利完成首吊！

 
  该工程位于浙北平原区，杭嘉湖冲湖积平原，地形平坦，路线经过地区为养殖区、水稻田、村庄等。公司项目现场秉承“以和为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在保证嘉兴居民及京杭运河过往船只利益的基础上实现项目建设的“嘉”速度。
  苏台高速公路是贯彻落实长三角一体化发展国家战略重大项目，是“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一，也是乌镇直通萧山机场、桐乡连接杭州的快速通道，对完善苏浙省际互联互通、促进长三角地区经济发展具有重要意义。
  京杭运河特大桥主桥跨径分布为528米，是一座双塔双索半漂浮体系钢-混组合梁斜拉桥。全桥钢结构总量约669.6吨。项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，全长约4.283千米。纵观全局，颇有‘两山吞浪白如烟，忽见桥梁接岸边’之势！

 
  该工程建立严密的安全监察网络和有效的安全保障体系，设立独立的安全监察机构，并按规定参加由发包方组织召开的定期安全生产例会。施工全过程采取一切必要措施和手段强化施工安全管理，提高安全施工秩序以保证施工人员的安全与健康。根据天气等客观因素影响，合理调整工作时段，并为施工人员提供防暑物资。保障人身安全为前提加快施工进度，做到保质保量。

 
  苏台京杭特大桥主梁的首吊成功，为今后的每一次吊装提供了标杆与借鉴作用，是近几个月来各方不畏艰苦，风雨兼程的结晶，同时也意味着吊装阶段迎来加速期。无论是持续的高温还是台风“杜苏芮”，都无法撼动项目人员的初心。这梁，稳稳的压在了柱墩上，也压住了各位悬着的心。