8月11日，满载CLA DHLEP力拓澳洲兰伯特角港港建项目钢构件的货船从上海龙吴码头缓缓驶出，我司承接的该项目第五批次构件顺利发运完成。
力拓澳洲项目作为高端海工模块类钢结构项目之一，是我司打造企业品牌形象的代表性工程，在每道环节都始终秉承高标准、高要求。
本批次发运的构件包含桩帽、桩帽平台、靠船平台、横向走道、纵向走道、楼梯等，总量共600余吨，于今年5月份制作完工并通过质检验收。自7月初收到客户的启运通知后，我司即展开了紧锣密鼓的发运准备工作。由于部分构件重达120吨，必须配合大型吊机或驳船进行水路运输，因此我司按海轮实时到港计划，多次与招商重工码头协调900吨码头吊机的空闲窗口期，并在7月21日正式启动了本批次构件的转运工作。
受7月底台风烟花影响，原计划的海船到港日期一再推迟，直至8月1日海船才正式抵达上海锚地，但由于码头拥挤，再次等待了一周才最终靠港。在此期间，我司保持每天与客户及货代、船代等各方召开电话会议，分享海船、驳船、陆运构件、资料准备等各方面的信息，获得了客户的好评和信赖。
据悉，本项目剩余钢构件已全部制作完成，将根据客户的需求逐步完成发运。
供稿：项目管理部 孙家林
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