4月28日，由我司承接制造的“两港大道快速化工程”钢结构项目最后一批钢箱梁成功发运，经过300多公里的运输，30日上午，到场的最后一根钢箱梁顺利完成吊装，标志着该项目所有的钢结构制作与发运成功完成，为主桥钢结构的合龙及今年6月30号的正式竣工通车提供了保障。

        项目工程钢箱梁总量共计19800吨，自2019年9月立项后，我司便开始了争分夺秒的前期工作和制造施工。2020年4月7日首跨箱梁顺利拼装完成，8月24日首件钢箱梁成功吊装，12月20日新四平公路-层林路6.8千米高架主体结构基本贯通，这每一个重要节点的背后都有我司提供的钢结构作为坚强保障。期间虽遭遇新冠疫情、原材料价格波动等困难的影响，但我司依然如期履约，按照项目节点，顺利完成所有钢构件的制作与发运。

        两港大道快速化工程建设内容主要有8.7千米主线高架、2.2千米地面道路和5座地面桥，规划为城市快速路，西起新四平公路，东至S2沪芦高速，全长13.1千米，是市域骨干道路网的重要组成部分，对于进一步促进新片区产城融合、产业联动和空间布局协调，完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城区和长三角的联系，有着重要的意义。

供稿：项目管理部 陆钻成